Ny RD i hus

Etter å ha solgt RD deler i et års tid, var det nesten tomt. Jeg synes egentlig det var både morsomt og lærerikt å være RD-hugger, dessuten er det en helt ny erfaring å tjene noen kroner på hobbyen. Allikevel er det nok ei stund til jeg går i pluss, totalt sett.

Derfor jeg har vært på utkikk etter et nytt huggeobjekt. Jeg hentet en rød 1986 RD350YPVS på Toten forrige helg. Etter litt studier, viste det seg at dette er en sykkel jeg selv solgte deler til i sommer. Verden er ikke stor...

Så da sitter jeg her igjen da, med en (nesten) komplett RD. Faktisk såpass komplett at det er litt synd å hugge den. Den er av typen "Pen langt i fra, men langt i fra pen", men er såpass grei at jeg vurderer å ta den i bruk.

Å kjøre med skilt på veien er nok ikke aktuelt, jeg har nok gatesykler. Men racer, derimot. Classic racer! Det skal etter sigende bli en egen klasse for 400cc totakt og 600cc firetakt i Formula 80-87, så en RD350 burde jo passe bra inn der.

Vi får se hva framtida bringer. Om det skal bli en racer, trenger den nye skiver, bremseslanger mm. Dessuten bør den nok fiffes litt opp i fjæringa i begge ender, det er litt slark i lenkearmene. Siden den har gått over 40000km, er nok heller ikke støtdemperen all verden. Forgaffelen må minimum ha hardere fjærer, men jeg tror jeg har et sett i delehaugen.

Motoren går, men hvor bra den er, gjenstår å se. I første omgang tar jeg kun vekk kick og oljepumpe, så får evt trimming komme senere. Den har Micron ekspansjonskamre med dårlig lyddemping, så der må det også gjøres noe.