Snart på vei til Haslemoen

I helga er det avslutning av Norgescupen i enduro. Fra Kongsberg er det bl.a Tom, Ruth, Becker'n, Øystein & Natalie, Christian & Magnus, Nils, Fredrik & jeg som drar.
Even er påmeldt, men både han og resten av familien er sjuke, så han melder avbud. Fredrik reiser uten sykkel og blir depotmannskap.

Øystein leder Norgescupen i eliteklassen før dette løpet. Lørdagens store spenningsmoment sett med NMK Kongsberg-øyne blir jo om han klarer å beholde denne ledelsen, og dermed vinne Norgescupen. Anders har brutt to NC løp i år, så han ligger på 10.plass nå, men jeg regner med at det endrer seg i løpet av lørdagen.

Magnus Berg ligger på andreplass i ungdomsklassen og har også mulighet til å vinne sammenlagt.  Natalie ligger på 10. plass med meget gode muligheter til å klatre flere trinn på listene.

Jeg ligger på 8.plass i vetaranklassen etter tre løp, men regner ikke med på avansere på listene.

I ENI cupen (B2) ligger Tom på 17 og Nils på 23. Begge disse har gode muligheter for forbedring.

Bilen er pakka og campinghytte bestilt. Det er meldt standard endurovær på ettermiddagen.

Becker'n vant!

Anders Becker Johansen vant eliteklassen i Kongsberg Grand National, og hadde også beste rundetid. Dette til tross for at han kjørte med punktert bakhjul den siste timen. Dette lover godt for fortsettelsen av sesongen.
En annen av de lokale favorittene, Øystein Kjørstad, krasja i første runde, og måtte bryte.

Fornøyd elitevinner

Totalvinner ble junioren Christian Rønn Illidi. Vi gratulerer begge!

Vandrepatronhylsa ble med
Christian til Bjørkelangen.

Tom ble nr 7 i B2. Det er bra. Han var ordentlig sliten når han kom i mål. Med 5. plass på Bjørkelangen og 7. plass i KGN viser Tom at han er etablert godt innenfor topp 10 i B2. Dette bør bety at han får et B1 startnummer neste sesong så vidt jeg kan forstå.

Tom hviler ut sammen med
Mardon Moi, vinner av B1

Meg sjøl

Ruth fikk kjørt bare 2 runder

Ruth kjørte bra, men noen velt ble det allikevel. Etter hvert viste det seg at eksosanlegget lå helt innat kjøleslangen. Hun ble litt redd for å lide samme skjebne som Becker'n på Bjørkelangen, så hun ga seg etter to runder.

Jeg følte meg ikke bra, var riktig så uggen de første rundene. Det er mulig det ble litt vel mye dugnad på forhånd. Etter en banan og daff cola i depotet hjalp det litt, så de to siste rundene var ganske morsomme.

Teamet var godt representert i depotet også. Vi hadde hjelp av  Siri, Tor Ove, Anette, Vebjørn, Tonje og Nora. Sonja og Brage stilte også opp.

Resultatmessig gikk det slik:
B2: Tom nr 7, Even på 32. Det var totalt 41 i klassen.
Jeg kom på 12. (av 13) i veteran.
Ruth kom på 3. i dameklassen.
Totalt (uansett klasse) kom Beckern på 2, Tom på 31,  Even på 73, jeg på 86 og Ruth på 90 (av 95).
Alle resultater ligger på mylaps

Alle bilder er hentet fra Livredd.info. Der ligger det flere hundre flotte bilder.

Kvenna Racing Team, (også kalt Klanen)

Even, Brage og Siri etter løpet.

Even

Beckern mista nummerskiltet i en krasj

Klar for Kongsberg Grand National

I morra kjøres Kongsberg Grand National, og vi har ca 120 påmeldte. Den siste uka har gått med til trening (mandag og tirsdag) og dugnad de andre dagene. Jeg har tatt to dager fri fra jobben for å arrangere.

Kvenna Racing Team stiller med 4 førere; Tom og Ruth, Even og meg. Fredrik kikker i postkassa hver dag, men mangler fortsatt deler til å montere sammen Suzukimotoren.

Ruth har senket sykkelen ganske mye, så nå rekker hun ned til bakken. Det betyr at hun kommer til å velte mindre enn tidligere, og dermed kjøre mye fortere. Jeg har som mål å holde følge med henne. Jeg greide det i fjor, men tviler på om jeg greier det i år.

Ny plast!

Jeg stiller i år med nyoppfrisket sykkel. Den har fått ny plast, ny gaffel og ny forgasser. Resultatet ser ut omtrent som en 2011 modell. Gaffelen er en KYB SSS fra Yamaha YZ250F. I denne har jeg installert Racetech Gold Valves. Resultatet ble ganske bra, men det er helt sikkert rom for forbedringer. Temaet "støtdempere og fjæring på endurosykkel" er noe man kan bruke måneder på å finne ut av.

Øystein Kjørstad tilbake på Suzuki

I en pressemelding i dag kan vi lese følgende:
Øystein Kjørstad har gjort avtale med Cross Centeret Snellingen as og Erling Sande AS om å kjøre Suzuki resten av 2013 og hele 2014 sesongen. Øystein kjører nå en Suzuki RMX 450 Z.

Samarbeidspartnerne fra venstre: Gjermund Frostad fra Erling Sande AS, Øystein Kjørstad og Jørn Snellingen fra Cross Centeret Snellingen as

Øystein Kjørstad leder nå Eliteklassen i NorgesCup i enduro. Han mener den nye Suzukien er utrolig lettkjørt og godt egnet for å beholde denne ledelsen også etter siste Norgescuprunde.

Øystein uttaler: «Jeg er veldig fornøyd med denne avtalen som gir meg gode muligheter til å gjennomføre min endurosatsing».

Han er nå i full gang med testing, og mekaniker Dan Holm fra Cross Centeret Snellingen hjelper til med oppsett av motor og fjæring.

Første løp på den nye Suzukien blir Kongsberg Grand National 17.8.2014. De øvrige løpene i år blir NC 4 på Haslemoen, Ränneslättsloppet, Norgesmesterskapet og til slutt Gotland Grand National.

Øystein har lang erfaring med Suzuki. Han kjørte Suzuki med gode resultater i mange sesonger tidligere i karrieren.

Beckern ikke helt fornøyd

Det ble "bare" en 13 plass i Battle of Vikings, og Anders var ikke fornøyd med egen innsats.

Martin Hovin ble beste nordmann på 11 plass.
Jeg synes dog dette er ganske bra, jeg!

Det kan f.eks nevnes at Johnny Aubert, en ikke helt ukjent figur i endurokretser, kom på 63. plass...

For å se hvor vanskelig / ekstremt dette faktisk er, ta en titt på youtube. Der finnes mange filmer.

Becker'n

Martin