Becker'n vant Tiurleiken

Mer info følger etter hvert

Tiurleiken til helga

Til helga er det Tiurleiken, et breddeløp på Sørlandet. Det arrangeres av Kristiansand Enduro, men det er et stykke nord for Kristiansand.

Vi blir noen fra Kongsberg denne gangen også. Sjøl har jeg ikke vært med før, men de som har, sier det er et artig løp. Tom & Ruth + meg selv utgjør Kvenna Racings harde kjerne for tida, og vi stiller alle sammen. Becker'n stiller også, samt Leander, JT Wollesund, Svartdal og sikkert flere også.

Vi har noen nye deltagere: En hyggelig nyhet er at Pål Fadum har tatt skrittet opp i veteranklassen og skal kjøre sitt første 2.5t løp (tror jeg). Knut Pedersen (som debuterte som løpskjører på Battle of Vikings forrige helg) stiller i breddeklassen over 40. Roy André Eilertsen har byttet fra 17" slicks til knastedekk og skal kjøre enduroløp i C klassen (for første gang, kanskje?)

Det er hektiske forberedelser både her og der; Ruth har funnet ut at styrefestet hennes bør forbedres / byttes ut i all hast, Becker'n har akkurat kommet fra Sverige og må skru litt på lastebilen, Tom skal bytte dekk og justere sine RG3-modifiserte dempere, sag, styreposisjon osv for å fintune KTM 150'ns kjøreegenskaper. Sjøl stiller jeg med ferdigjustert Gasgas, det eneste jeg tenker å gjøre bortsett fra å smøre kjeden er å evt bytte framhjul dersom det viser seg å være veldig mye djup søle i banen. Jeg har på grønnstripe Mitas C19, men det blir fort glatt i søla. Da er det bedre med Bridgestonedekket jeg kjøpe til Gotland i fjor og brukte på Flittig hvor det jo ikke akkurat var så veldig tørt. Jeg tar med meg begge hjulene, så ser jeg på forholdene før jeg bestemmer meg.

Transponderen står til lading og jeg er klar :-)

Dette gleder jeg meg til. Håpet er å komme seg av gårde fredag formiddag og overnatte der nede.

Øystein i USA

Får vi se ham slik igjen?

Øystein reiste i dag til USA for å delta i VM for politi og brannmenn. Forrige gang gikk det jo riktig så bra, med VM-gull i både enduro og cross.
Løpene går i neste uke, vi kommer forhåpentligvis tilbake med gode nyheter da.

Battle of Vikings, to dager etterpå

Nå er det mandag, og inntrykkene har kommet litt på avstand. Vi får prøve å oppsummere, sett fra Becker'ns depot.
Simen og Anders reiste bortover med lastebilen på onsdag, jeg dro etter med Transporteren på torsdag etter å ja stukket av fra jobben ved halvtotida. Var framme ved åttetida og slapp uten diskusjoner inn i depotet med min bil, selv om jeg ikke var påmeldt som fører. Bare velvilje å møte, mange hyggelige funksjonærer.

Lars Peder ut av klynga, Jørn Tore fyller på bakfra

Torsdagen hadde gått med til å gå løyper, når jeg kom var det grilling og kos resten av kvelden. André Wold Larsen, Team Svensrud m.fl var allerede på plass, og Sveaas (med sønn) og Pål Vaarala kom ikke så lenge etter meg. Jørn Tore og Knut Pedersen kjørte Sprinter med campingvogn, og hadde slått seg til på en campingplass rett i nærheten. Utpå kvelden kom også Jon Grevæg og la seg til med campingvogn. Rett borti depotet var også Kjetil Myhrvold med kamerat, så det var mange kjente å skravle med. Også Magnus og Per (farsan) Thor parkerte rett ved siden av oss.

Morgan holder førermøte.

På fredagen var det først førermøte rett utenfor bilene våre. Det var litt portugisisk stil over det hele, noen av reglene for prologen var endret siden tilleggsreglene ble skrevet. Det var nå slik at hver fører skulle kjøre to heat a to runder, og tiden sammenlagt for begge heat ville gi plasseringa i startlista. Man kjørte mot samme førere i begge heat. Men om man ikke var fornøyd, kunne man utfordre en fører foran seg til duell, og om man vant, overta plassen til den man utfordret. Mer om det senere.

Prologen startet med å kjøre over en 3m lang 2x6 over ei grøft, før man skøyt rett opp en 7m høy bakke.

Prologens "startslette"

Anders og André startet i siste heat i hver omgang. Anders vant sitt heat og endte på femteplass etter første runde. Fornøyd med det!

André endte litt lenger bak (23), men ikke skremmende mye. De andre norske gjorde også en god figur, PK Svensrud var 25 og Lars Peder var på 30. plass etter første omgang.

PK Svensrud kjører prolog. Fort!

Svensrud er jo en ung mann (16år) som kjører Gasgas 125. Et stort talent som hovedsaklig kjører trial, men som også kjører enduro og nå til og med ekstremenduro. Vi kommer til å se mye til ham de neste årene.

Lars Peder er vel ikke akkurat 16 år lengre, men kjører altså fortsatt  fort.

Til andre omgang ble vi tildelt ei regnskur akkurat når siste heat skulle gå, så de fikk nok en noe glattere opplevelse enn de tidligere heatene. Resultatet for Anders del var at han falt ned til niende sammenlagt, det var ikke helt etter planen. Men for André gikk det adskillig verre, han måtte bryte etter at støtdemperen på hans kliss nye 2018 delte seg i to. Litt depping i 3 minutter, og så inn med ny. Jon Grevæg hadde nemlig en komplett delesykkel i bilen! Det kaller vi god service!

Hva skjedde her, da? WP støtdemperinnmat studeres.

Så, etter at alle hadde spist og hvilt litt, var det tid for dueller. Ikke alle hadde fått med seg ideen, så det gikk litt trått til å begynne med. Men etter hvert utfordret Anders Patrik Sjøberg, Ljunggren utfordret Eddie Karlsson (som ledet), danske Peter Weiss utfordret Mario Roman og Kjetil Myhrvold utfordret Jørn Tore om nittiendeplassen.
Alt i alt ble det 14 dueller. Disse gikk i en runde i hinderparken, noe som vel tok et par minutter eller kanskje mindre enn det. Anders vant, Ljunggren tapte, Wollesund vant.

Over stokken

Det hele endte da med at Anders fikk tilbake femteplassen "sin", fikk en god følelse, og kunne avslutte dagen med et smil om munnen. André, stakkar, hadde 115 startposisjon og en hard jobb foran seg med å kjøre forbi flest mulig. Svensrud startet som nr 19. Meget respektabelt.

Ut i den store verden. På toppen av startbakken.

Lørdagen begynte med regn. Mye regn. Nå var starten flyttet til et annet sted, og det var intervallstart, en fører pr 10 sek. 20m tilløp, så 20m rett opp. Startbakken ble avsluttet med at man hoppet over kanten og inn på ei slette (hvis man kom opp, da).

André Wold Larsen

Pål kjemper med tømmerstokkene

Simen og jeg fordelte oppgavene som vanlig. Han var i depotet som mekaniker, jeg satt ute i løypa som sekundant med energigele, vann og bananer. Jeg satset på å følge med på speakeren, live timing og egne observasjoner for å kunne fortelle Anders åssen han lå an hver gang han passerte meg. Ved første passering så han meg ikke, jeg sto bare ved plastbandet i bunnen av Frejas bakke, den første virkelig ille bakken. Ved neste passering stilte jeg meg mer synlig, da fikk jeg fortalt ham at han var på sjuende. Når han kom for tredje gang fikk han litt gele og en vannskvett. Men sekunderinga ble helt umulig, ikke visste speakeren noe, og ikke var det noe på nettet.

Andres jobba seg framover jevnt og trutt, jeg ser på resultatlista at han varierte mellom femte og åttende plass, og endte altså på sjuende til slutt. Det var han rimelig godt fornøyd med, men kunne selvsagt tenkt seg et enda bedre resultat (som alltid).

Mr Spinnin' wheel personlig

Samling i bånn.

Innimellom dette så jeg på Sveaas, Vaarala, Grevæg, Knut Pedersen, Jørn Tore og Trym Varland som hadde tilhold rundt Redbullteltet i bunnen av Frejas bakke. Trym prøvde gang på gang, og det lønner seg å ikke gi opp. Etter minst 15 forsøk kom han opp og kunne fortsette. Lars Peder og Pål prøvde ikke, de hadde bestemt seg for at dette var et bra sted å avslutte dagens løp. Grevæg prøvde noen ganger, men jeg tror han ga det opp. Jørn Tore, derimot, ga seg ikke, han kom opp etter noen forsøk.
Mario Roman kjørte forbi til stadighet, men Magnus Thor var ikke stort dårligere. Eddie Karlsson på sin merkverdige Montesa hybridsykkel ledet så lenge sykkelen gikk, men han måtte stoppe for å skru flere ganger underveis. Eddie er vel Sveriges beste trialkjører og holdt et skremmende bra tempo både i prologen og løpet.

Eddie Karlsson

Men etter hvert ble det lengre mellom passeringene, de fleste hadde gitt opp eller plundra på andre steder enn der jeg var. Jeg hadde tre forferdelige bratte oppoverbakker innenfor et par hundre meters gange, Freja var den første og Balders bakke var den siste.

Nesten oppe! Men akk...

Der var de bløtt nederst (med bru) fin sand / sementstøv i oppgangen og kalkstein på toppen.

André klarte å dytte seg opp over kanten

Jeg tror alle måtte prøve flere ganger der ettersom det ble oppkjørt og syklene lå strødd. Jeg så ihvertfall at André og Anders måtte ta fart på nytt, det samme måtte Mario Roman og Magnus Thor. Jeg vet ikke om Ljunggren kom opp på første forsøk hver gang, men han tok etter hvert innpå og gikk forbi Magnus. Dessverre.

Magnus Thor

Jeg hadde virkelig unt Magnus den andreplassen, det gjort navnet hans kjent i Sverige dersom han hadde slått Ljunggren. Men han er ung og utvikler seg fort, så allerede neste år har han en ny og enda bedre mulighet.

Mario Roman kan sitt fag

Banen var delt inn i tre seksjoner. Sjekkpunkt 1 var der jeg sto (før den første virkelig drøye bakken, sjekkpunkt to var etter adskillig flere bakker og så var det målpassering som var slutten på den siste tredjedelen.
Til slutt var det vel 34 som klarte en hel runde. Anders (7) og André (14) var de to norske i den gjengen. Per Kristian Svendsrud hadde klart det meste av en runde (passerte andre sjekkpunkt etter 2:48), men ble diska da han dyttet sykkelen sin utenfor banen et lite stykke for å komme til depotet for reparasjon. Han endte dermed på 37.plass.

JT Wollesund kjører med JT klær som vanlig

Trym Varland (74) og Jørn Tore (93) kom nesten fram til sjekkpunkt to, men ikke helt. Dermed kom de lenger ned på lista enn f.eks Lars Peder (72)  som kjørte fortere fram til første sjekkpunkt, men som ga seg der. Pål (105) ga seg også der, men brukte lengre tid. Jon Grevæg kom på 77. plass, også på sjekkpunkt 1.

Som tilskuer er jeg litt usikker på om årets utgave av løpet var en bedre ide enn de tidligere. De annonserer det som "the hardest, meanest, toughest race in Northern Europe. Det er det kanskje, og hvis det er poenget så har de vel oppnådd hva de vil. De skryter jo også av at kun drøyt 30 førere klarte en runde. Og det er jo greit at det skal være vanskelig, nesten umulig (for mange). Men jeg tror kanskje det er litt dumt å ha hindre av en slik karakter at man ikke kan jobbe seg forbi skritt for skritt, men må ta det hele i et jafs, eller begynne helt forfra. Jeg la merke til at mange publikummere gikk før det var slutt, det ble jo lengre og lengre mellom motorsyklene som kom forbi. Men hvis førerne er fornøyde og kommer tilbake så har de jo truffet sitt publikum.

Men en ting må de få orden på til neste år, og det er resultatservicen. Når ikke engang speakeren klarer å fortelle hvem de ti beste er, da er det for dårlig. Han sa på et tidspunkt at "nå er det sju som har kjørt to runder", men ingenting om hvem de sju var. Det var kun fokus på de tre beste til enhver tid, jeg regner med at de klarte han å holde styr på uten hjelpemidler. Det gikk et par timer etter målgang før vi visste sikkert hvilken plass Anders (og alle andre) kom på. Ikke så bra.

Totale resultater.
Alle bildene mine ligger her

Sjuende

Her er komplette resultater. Simen og jeg er på vei hjem nå, Anders er igjen i Sverige noen dager. Når jeg kommer hjem, skriver jeg en oppsummering. Dvs i morra.

Tja, hvordan gikk der egentlig til slutt, tro?

Resultatservice er et litt ukjent begrep her. Roman vant, Ljunggren på andre og Magnus Thor på tredje. Det er alt vi vet. Vi tror Anders kom på sjuende med fire runder, men er egentlig ikke ikke enda.
Hvordan det gikk med våre andre venner aner vi ikke. Wollesund var veldig fornøyd, men hadde et stykke igjen til en fullført runde. Han og Trym kom like langt.

Mer info følger når det foreligger.

Nå er det 32 som har klart en runde

Jeg vet ikke helt om det egentlig er så stas. Mange ga opp i løpet av de to første timene, de kom til en bakke de ikke hadde mulighet til å forsere. Etter hvert har det blitt sånn at det går mange minutter mellom hver gang det kommer en sykkel forbi, og publikum mister interessen og drar hjem.

Nå er det 32 som har klart en runde

Jeg vet ikke helt om det egentlig er så stas. Mange ga opp i løpet av de to første timene, de kom til en bakke de ikke hadde mulighet til å forsere. Etter hvert har det blitt sånn at det går mange minutter mellom hver gang det kommer en sykkel forbi, og publikum mister interessen og drar hjem.

Sjuende fortsatt, tro?

Simen mener Anders fortsatt er på sjuende, og det kan godt hende. Ikke engang speaker ser ut til å ha oversikten over fler enn de 3-4 første...

Magnus ned på tredje

Ljunggren har tatt igjen Magnus Thor. Magnus kommer allikevel på pallen, men jeg hadde virkelig unnet ham den andreplassen. Magnus kjørte forbi meg nå, og går i mål om et kvarters tid

Bakkene

Dette er et løp med mange lange bratte bakker. Og de har navn!
Jeg sitter i Frejabakken. Balders bakke er en annen. Der er det løsmasser i bunnen, finsand og knust betong.
Så akkurat André kjempe seg opp der. Han jobber seg raskt oppover i feltet. Han er ca 10 min bak Anders, men jeg vet ikke om de er på samme runde. Speakeren leser resultater av og til, men bare de 4-5 første. Dermed har jeg helt mistet oversikten, dessverre.

Opp Balders bakke

Anders måtte 4-5 forsøk på Balder nå, men kom opp.  André kom opp Frejas på andre forsøk. André kjører veldig bra dag

Etter tre runder

Roman leder foran Magnus Thor. Jeg tror Ljunggren er oppe på tredje. Karlsson er igang igjen, og på sjette. Om Anders da er på sjuende, vet jag tyvärr inte

Bakkene

Dette er et løp med mange lange bratte bakker. Og de har navn!
Jeg sitter i Frejabakken. Balders bakke er en annen. Der er det løsmasser i bunnen, finsand og knust betong.
Så akkurat André kjempe seg opp der. Han jobber seg raskt oppover i feltet. Han er ca 10 min bak Anders, men jeg vet ikke om de er på samme runde. Speakeren leser resultater av og til, men bare de 4-5 første. Dermed har jeg helt mistet oversikten, dessverre.

20 stk har kjørt en runde

Etter 2,5 timer har 20 mann kjørt en hel runde. Det var vel ca 130 som startet. Vi diskuterte dette i går kveld, og majoriteten tippa ca 30. Så det var ikke langt unna, noen fler kommer sikkert til å klare det på 4 timer.

Men mange norske står i bunnen av Frejas bakke omkommer ikke lenger. Sveaas, Grevæg, Trym Varland, Wollesund, Vaarala har alle plunder fælt der, ovnen av dem har gitt seg.

Becker'n passerte

Sliten, men ved godt mot. Kjørt en god del fortere på andre runde enn den første

Mario Roman for fjerde gang

Roman har fått en bra ledelse nå

Eddie Karlsson i gang igjen

Passerte her nå

Vanskelig å holde oversikten

Førere passerer stadig vekk, men uten live time klarer jeg ikke å holde oversikten.
Men de beste er på tredje runden, Anders har vel ikke kjørt to hele enda.

Offisielle resultater etter en runde.

Roman 2,  Karlsson 1. Thor 3. Becker'n 7

Passert for andre gang

Anders er godt igang på andre runde. Forbi meg i fin stil.

Eddie Karlsson har sykkeltrøbbel. Vet ikke hva.

Roman leder. Forbi her for tredje gang

Seks mann passert

Men ikke Anders. Så ham i ekstremparken heri sta, så han er i drift. Men har tapt til de foran

Eddie Karlsson

Og Roman har passet meg. De er ute på andre runde nå

Live timing?

Jeg finner ingen liv timing. Om noen har funnet. Send meg en sms, takk :-)

André er heri bunnen av bakken

Har sikker passert 50 stk allerede. Og kom geit opp.

Svensrud kom opp

Etter mye studerende og dyp konsentrasjon kjørte P K Svensrud opp red Bull bakken på første forsøk. Bra!

I gang.

Anders fikk en grei start, fortsatt på femte etter et kvarter. Men mange plundrer

Vi er i gang

Anders fikk en grei start, men var kanskje ca et min etter her jeg står,  i bakke 6 på kartet. Men ligger på femte.

God stemning, om enn litt reservert

Starten er kl 12. Anders gleder seg, men noen av de andre er skeptiske til om de klarer å kjøre opp de lange, bratte bakkene.
Regner gjør det, noen forferdelige skurer. Men opphold innimellom.

Femte startposisjon

Startliste:

Vi ser at vha duellen med Sjøberg og de andre duellene så har Anders femte posisjon på starten i morra. Han er veldig fornøyd med dagen som helhet, og med resultatet.

Vi gleder oss til i morra!

Andre kjentfolk:

3 Magnus Thor

19 Svensrud

60 Sveaas

80 Grevæg 

90 Wollesund

95 Myhrvold

99 Vaarala 

115 Wold Larsen

Jon Grevæg redder André

Andrés bakdemper er ødelagt, men Jon hadde en hel sykkel på lager baki kassevogna. Dermed kunne André utfordre han som var 10 plasser foran, og rykket oppover. Men allikevel har han over 100 foran seg.

Sveaas er ca nr 60.

Men det gikk bra til slutt

Anders var på niende etter andre prologrunde. Ikke fornøyd. Men det var en mulighet til: man kunne utfordre førere med bedre resultat. Anders utfordret Patrick Sjøberg på sjette og jeg lurte på hvor lurt det var, spesielt når det begynte å regne etter hvert.
Men det gikk bra, Anders slo Patrick med god margin og gikk dermed opp til sjetteplass. Men vi får se ved nitida når startlistene kommer.

Konklusjonen er at prologdagen var svært så vellykket for Becker'ns del. Jeg har ikke kontroll på de andres resultat, men tror at Svensrud er ca 18-19 og Wollesund ca 90. Han ble utfordra av Kjetil Myrvoll og slo ham i duell.

Glatt i andre runde

Som eneste heat i prologen var det vått når Becker'n og André kjørte. Resultatet for Anders var mer trøbbel og dårligere tid. Vi får se hvordan det slår ut i sammendraget.

André i trøbbel

Andrés 2018 KTM fant ut at nok var nok og bestemte seg for at bakdemperen skulle deles i to midt i prologen. Ikke akkurat noe reklametriks.

5 min til andre start

Og regnet har kommet. Neppe noen  fordel, men vi får se

Femte i første omgang

Eddie Karlsson
Magnus Thor
Mario Roman
Joachim Ljunggren
Becker'n

André er på 23 og Per Kristian Svensrud på 25.

Sveaas er 30. Bra!

Fornøyd med første heat i prologen

Anders vant sitt heat i prologen. Kjørte bra og sykkelen fungerte også bra. Med andre ord alt vel så langt.

Vi har ikke fått noen tider enda så vi vet ikke hvordan han ligger an i forhold til de andre. Roman og Ljunggren kjørte også veldig fort. Det samme gjorde Magnus og Eddie Karlsson..

På plass i depotet

Jeg kom fram vet åttetida i går kveld. Traff André, Becker'n, Simen, Team Svensrud. Etter hvert kom også Sveaas og Vaarala, Magnus Thor og farsan, Jon Grevæg.
Sov i bilen i natt, lånte ekstra luftmadrass av André. Nå er det snart frokost, og så er vi i gang. Prolog i dag. Følg med.

Battle of Vikings

I helga er det Battle of Vikings i Sverige. Becker'n er blant favorittene og flere andre fra Kongsberg er også påmeldt (2x Wollesund, Svartdal, Kliger, Vaarala m.fl)
Anders har vært topp 10 alle ganger han har deltatt, bortsett fra en trettendeplass. Han har 2 femteplasser som beste plasseringer. I fjor det ble åttende. Det hele avhenger i tillegg til hans egen innsats av hvor mange proffkjørere som stiller, og hvordan de gjør det. Mot dem må han nok fortsatt finne seg i å kjempe forgjeves, dersom proffene har en god dag. Men i år er det ikke så mange proffer påmeldt, Mario Roman er kanskje den beste av dem i år. Av svenske konkurrenter er det Magnus Thor, Patrik Sjøberg, Eddie Karlsson og ikke minst Joakim Ljunggren han må passe seg for. Men jeg tror topp fem er innenfor rekkevidde også i år. Skal vi håpe på noe enda bedre? Pallen?

Becker'n og mekaniker Simen reiste i går, jeg reiser etter i dag. Min rolle i det hele er å være moralsk og praktisk støtte, sekundant, visergutt, sjåfør, litt mekaniker, vann og matbærer, fotograf mm.

Håper å komme meg fra jobben i rimelig tid, slik at jeg er på plass før svarte natta.

Det er prolog i morgen, hovedløpet går på lørdag.
Følg med på bloggen, jeg prøver å oppdatere jevnlig mens løpet går.